Підкорення Великої Китайської стіни

Опубликовано:

2016-04-08

Велика Китайська стіна — це перше ,що приходить на думку більшості людей при згадці Китаю. Саме цей найдавніший пам’ятник архітектури донині є символом могутності китайської цивілізації. Велика Китайська стіна — «восьме чудо світу» — простягнулася від затоки Ляодун через увесь Північний Китай в пустелю Гобі .

Дані про довжину цієї стіни розходиться, але напевно можна сказати, що її довжина перевищує дві тисячі кілометрів, а разом з відходять від основної будівлі фортечними валами довжина конструкції досягає шести з поливною тисяч кілометрів. До речі, те, що Велика Китайська стіна є неперервною — це не більше, ніж міф. Насправді, ця конструкція переривчаста і складається з безлічі сегментів, побудованих в різний час для захисту Китаю. У цьому туристи можуть переконатися особисто під час екскурсій.

Історія спорудження Великої Китайської країни

Як свідчать офіційні джерела, Велику Китайську стіну почали зводити в незапам’ятні часи — у 220-их роках нашої ери. Тоді імператор Цинь Ши-хуанді розпорядився почати будівництво цієї монументальної стіни, щоб захистити Піднебесну від набігів кочівників зі сходу. Стіну будували сотні років, і будівництво припинилося тільки після того, як в Китаї встановилося правління династії Цин. Одним з безлічі цікавих фактів про цю грандіозну пам’ятнику є те, що при укладанні гігантських кам’яних блоків стіни в якості сполучного матеріалу використовувалася клейка рисова каша, змішана з гашеним вапном. Також відомий і той факт, що під час будівництва стіни, її називали самим довгим цвинтарем на планеті, так як за приблизними підрахунками при її будівництві загинуло близько одного мільйона чоловік.

Для того, щоб потрапити на територію Китаю, потрібно було подолати пропускні пункти стіни, які закривалися на ніч і не відкривалися до ранку ні за яких обставин. Кажуть, що навіть сам імператор якось був змушений чекати ранку, щоб потрапити на територію своєї держави. На сьогоднішній день туристи, що відвідують Китай, можуть бачити стіну в тому ж вигляді, що вона і була багато років тому. Висота Великої Китайської стіни на різних ділянках коливається від шести до десяти метрів, а ширина — від п’яти з половиною до шести з половиною метрів.

Екскурсії до Великої Китайської стіни


Кожен турист, який відвідує Піднебесну, не кажучи вже про самих китайців, вважає необхідним подивитися на Велику Китайську стіну. Як свідчить напис, зроблений самим Мао Цзедуном на одній з частин стіни: «Ти не справжній китаєць, якщо не побував на Великій Китайській стіні». Саме тому, кожен рік це чудо світу короряют кілька мільйонів людей зі всього світу, і безліч туристів з різних районів Китаю.

Найбільш відвідуваною частиною стіни є ділянка в околицях гори Бадалін приблизно в шістдесяти кілометрах від Пекіна. У цьому місці протяжність стін сягає півсотні кілометрів. Вартість відвідування станом на кінець минулого року становила 45 юанів, а відвідати пам’ятку можна було щодня з 06-00 до 22-00 в літні місяці і з 07-00 до 18-00 взимку. Вхідний квиток на стіну включає в себе перегляд п’ятнадцятихвилинного фільму про зведення Китайської стіни, а також відвідування Музею Великої Китайської стіни.

І амфітеатр, де йде кінопоказ, і музей працюють з 09-00 до 16-00 кожен день без перерв і вихідних днів. Дістатися до цього ділянки Великої Китайської стіни можна не тільки в складі екскурсії, але і самостійно на автобусі № 919 приблизно за 5-10 юанів. Автобус відходить кожну чверть години від стародавніх воріт Deshengmen, розташованих неподалік від станції метро Jishuitan. Останній автобус відходить у Бадалін в 18-30. Також можна доїхати сюди на таксі, орендувавши його на весь день приблизно за 400 юанів.

Не менш популярним напрямком є також екскурсія до ділянки Мутянью майже в ста кілометрах на північ від китайської столиці. Ця ділянка відкритий для відвідування щодня з 06-30 і до 18-00, а вхідні квитки обійдуться в 35 юанів. Ця частина Великої Китайської стіни цікава ще й тим, що розташований у мальовничій гористій місцевості, і для того, щоб потрапити на вершину пагорба потрібно скористатися фунікулером за 50 юанів. З кабінки фунікулера відкривається приголомшливий вид на околиці і головну визначну пам’ятку країни.

До речі, в одній з кабінок є пам’ятна табличка, що нагадує про те, що саме в цій кабінці якось їхав колишній президент США Білл Клінтон. Ті, хто хоче урізноманітнити подорож, зворотний нехай від стіни можуть виконати не по канатній дорозі, а по особливому жолобу, за яким можна скотитися вниз особливої капсулі. Такий варіант є набагато більш веселим і зовсім недорогим. Основними перевагами цієї ділянки стіни є те, що тут набагато менше відвідувачів, ніж у Бадалине, місцевість в Мутянью більш мальовнича і ідеальна для фотографування. До речі, вирушаючи сюди на огляд Великої Китайської стіни, потрібно бути готовими до того, що ця ділянка по більшій частині складається з нерівних сходів різної довжини і висоти — це було зроблено для того, щоб уповільнити ворогів, які пробралися на стіну.

Далеко не всі туристи можуть отримати задоволення від довгої прогулянки подібної смузі перешкод. Дістатися до ділянки Великої Китайської стіни в Мутянью можна на автобусі № 916 до кінцевої зупинки, де потрібно буде пересісти на мікроавтобус, що йде до самої стіни. Зупинка розташована неподалік від станції метро Dongzhimen, а проїзд обійдеться в 11 юанів. Автобус № 916 ходить щодня з 06-00 до 19-00.

Ділянки Сіматай і Джиншанлин

 

Крім найбільш популярних ділянок Великої Китайської стіни — Бадалін і Мутянью, є ще дві два райони, де можна подивитися на головну китайську пам’ятка. Район Сіматай розташований в 110 кілометрах на північний схід від Пекіна. Щоб подивитися на цей майже п’ятикілометровий ділянку стіни, потрібно заплатити 30 юанів, а вхід відкритий щодня з 08-00 до 17-00.

Для того, щоб піднятися на стіну, ділянка якого знаходиться на гористій місцевості, доведеться їхати по канатній дорозі (вартість квитка туди і назад — 50 юанів). Дістатися сюди можна на таксі або на автобусі від зупинки Dongzhimen. У Сіматай ходять автобуси № 970 та № 980. Перший з них починає ходити з 05-40 ранку і до 18-30, а другий з 05-50 і до 19-00. На автобусах туристам потрібно їхати до кінцевої зупинки, де їх чекатиме мікроавтобус, який доставить до підйому на стіну.

Відвідувачів у Сіматай зовсім мало, так як для підкорення Великої Китайської стіни на цій ділянці потрібна ще більша витривалість. Стіна тут спускається по урвищах і піднімається уздовж гірських масивів. Мінімальна відстань між 35 перебувають тут сторожовими вежами досягає сорока метрів. Найкрасивішою і найпопулярнішою для відвідування є Головна Вежа. Вона прикрашена різьбленням, що зображує різних істот з міфології Китаю. Також буде цікаво подивитися і на Вежу Пекіна, яка вважається тут найвищу з веж.

До одного кілометра у висоту їй бракує всього декількох метрів. Вид, який відкривається з цієї вежі, складно описати словами — всі околиці на кілька кілометрів навколо виявляються у туристів як на долоні, а фотографії, зроблені тут, стануть найбільш ефектними за всю подорож по Піднебесної. При відвідуванні цієї ділянки Великої Китайської стіни в Симатае буде особливо цікаво подивитися ще на дві пам’ятки. Першим з них є Небесний міст, який звужується у своїй верхній частині до тридцяти сантиметрів.

Дивлячись на нього, вкрай складно уявити, як китайські солдати долали його в свій час. Другою пам’яткою є Небесна сходи, кут підйому якої досягає 85 градусів. Крім того, вона дуже вузька і на ній немає ні одного парапету. Подивитися на ці споруди можна лише поблизу, так як підніматися на них дуже небезпечно і туристів туди не пускають з міркувань безпеки.

Одним з найменш відреставрованих ділянок Великої Китайської стіни, на які сьогодні можуть подивитися туристи, є ділянка в 130 кілометрах на захід від Пекіна, відомий під назвою Джиншанлин. Відвідати його можна за 40 юанів з середини листопада по березень. У решту часу квиток коштує трохи дорожче — 50 юанів. Поїздка по канатній дорозі до стіни коштує 50 юанів в будь-який час.

Ця ділянка стіни, що простягнувся майже на одинадцять кілометрів, на яких можна побачити 24 сторожові вежі. Усі вежі мають різні форми і додатково обгороджені високими, майже триметровими стінами, щоб у разі військової атаки солдати могли продовжувати бій, навіть якщо ворог забереться на стіну. Одним з цікавих мет на цій ділянці є вежа Худин.

В її стіні можна побачити цеглини, які підписані ієрогліфами, що позначають дату виготовлення кожного з цегли та підрозділ арії, яке будувало кожну ділянку стіни. Дістатися до Джиншанлина можна на автобусах, які їдуть в Сіматай, — № 970 та № 980, але на кінцевій зупинці потрібно буде пересісти на мікроавтобус, наступний в Джиншанлин. Ті туристи, хто готовий рано встати, можуть відправитися сюди і на поїзді № 6453. Він відходить з Північного Пекінського вокзалу кожен день в 06-38. Їхати до станції Gubeikou, від якої трохи доведеться проїхати на автобусі до самої стіни.

Додатково

Крім традиційних способів відвідування Великої Китайської стіни з екскурсією або самостійно, добираючись сюди на автобусі, таксі, поїзді, на стіні можна потрапити і відірвавшись від груп туристів. Деякі туристичні агентства Пекіна пропонують незвичайні одноденні тури на стіну. Родзинкою цих подорожей є те, що поїздка буде проходити на зручних мотоциклах з колясками по найвіддаленішим і мальовничих ділянок стіни, куди не водять організовані екскурсії.

Дорога буде пролягати по маленьких селах, де можна буде зупинитися, щоб перекусити і насолодитися колоритом справжнього Китаю.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Получать новые комментарии по электронной почте. Вы можете подписаться без комментирования.