Метро Дубая

Опубликовано:

2016-04-18

Протягом чотирьох років понад 30 тисяч фахівців працювали над створенням першого метрополітену в Дубаї. Вартість проекту склала колосальну суму — близько 8 мільярдів доларів. Ці витрати повністю себе виправдали — метро Дубая стало справжнім шедевром архітектурного мистецтва. У вересні 2009 року свої двері відчинив метрополітен Червоної гілки, на якій розташувалося 10 станцій. Потяги повністю автоматизовані, там немає машиністів.

Турнікети стоять скрізь, як на вході в метро, так і на виході. Замість стандартних квитків жителі використовують смарт-картки, які поповнюються в автоматах. На території метрополітену заборонено курити, пити, їсти, і перевозити тварин. Приїжджаючи в Дубай, багато-які гості міста не знають з якого боку підступитися до метро і як проїхати. З цієї причини вони користуються іншими видами транспорту. Насправді все дуже просто.

Покупка картки, перший етап

У місті дві гілки метро — зеленого і червоного кольору. Червона лінія тягнеться вздовж узбережжя, перпендикулярно місту. На ній розташовані Бурж Халіф і Дубай Молл. Гілка метро зеленого кольору є допоміжною і перетинає червону гілку двічі, роблячи велике коло. Вона призведе пасажирів в Дубай Крик.
Перш ніж скористатися метро необхідно придбати пластикову карту або квиток. Картка обійдеться значно дешевше, ніж квиток в один кінець. Тим більше карткою можна розраховуватися не тільки в метрополітені, але і в автобусах, що дуже зручно.

Придбати картку можна в касі, вона діє тільки на одну персону. Раніше туристи примудрялися користуватися нею на кілька людей, але сьогодні такий «номер» не проходить. Бували випадки, коли російські туристи могли пройти «гуськом» і таке впровадження ігнорували співробітники метрополітену. Сьогодні такого не спостерігається.

У дубайському метро функціонують два види карток: звичайні — сірого і червоного кольору та золота, призначена для елітного першого вагона. Червона картка вважається разової, нею можна скористатися кілька разів на місяць. Сірі карти діють протягом п’яти років і вартість проїзду трохи дешевше, ніж по червоній картці. Таке поєднання, як метро-автобус дуже зручно. Після проїзду в метро можна скористатися автобусом абсолютно безкоштовно, але не на всіх.

Квиток куплений, другий етап

Отже, коли квиток або карта куплені, на станції розташовані схеми і покажчики, на яких все зрозуміло намальовано і написано, як доїхати до пункту призначення. Якщо турист так і не зміг визначитися, куди йому піти, спуститися або піднятися, то в цьому випадку завжди допоможуть співробітники метро.

Посадка в поїзд здійснюється наступним чином. Користуватися можна тільки 3, 4 і 5 вагонами. Перший вагон належить до класу gold. У цей вагон продаються золоті квитки за індивідуальною ціною, оскільки він оснащений усіма зручностями: комфортні крісла, кондиціонери і безкоштовний Wi-Fi. Другий вагон призначений тільки для жінок і дітей. У Дубайському метрополітені все дуже суворо: не можна заходити в перший вагон, якщо квиток куплений в загальний і заборонено заходити у другу секцію, якщо пасажир — чоловік.

Але як від незнання не увійти випадково в заборонений вагон? Справа в тому, що на кожній станції стоять таблички з покажчиками вагонів. Зверху над вагонами також є підказки, які символізують перші два вагони.

Метро Дубая

По суті, метро Дубая являють собою сучасні японські поїзди без водіїв. Половина червоної гілки проходить на поверхні. Пасажири можуть здійснити захоплюючу подорож, проїжджаючи серед сучасних хмарочосів з камерою в руці. Взагалі, в міському метро є безліч зручностей. Всі станції забезпечені туалетами і телефонами. А для зручності переміщення є не тільки ескалатори, але і ліфти, які призначені для інвалідів та вантажів, але звичайні пасажири теж ними користуються.

У дубайському метро існує ряд заборон. Крім їжі, пиття і куріння не можна жувати жувальну гумку, ходити у відкритому одязі, порушувати чистоту і фотографувати місцевих жителів. За ці порушення можна заплатити штраф. Дубайський метрополітен, взагалі, називають «метро штрафів» і невипадково. Державну скарбницю можна поповнити через використання систем безпеки, якщо не було необхідності і за підроблені картки. Якщо чоловік заснув у пасажирській або забороненій зоні за це він заплатить штраф.

Штрафні санкції підуть за те, що припаркували автомобіль на парковках метро; плюнули, насмітили або забруднили метро; за куріння і розпивання алкогольних напоїв. За перевезення небезпечних матеріалів також накладається штраф; продаж товарів та проїзд з тваринами підходять під цю категорію; використання ліфтів і ескалаторів неналежним чином; поставив ноги на сидіння — заплати штраф.

Цікаві факти про дубайське метро

Метро Дубая вважається самим тихим і безпечним метро в світі, на кожній станції знаходиться туалет та ліфт. Кожен поїзд складається з п’яти вагонів і їздить без водія. Оплата здійснюється на певній відстані, а карту прикладати потрібно як на вході, так і на виході з метро. Заборонено пильно розглядати міських жителів, зокрема жінок, порушувати їхній спокій і традиції.

Існує ще кілька нюансів, які стосуються міського метро. Наприклад, воно не працює в п’ятницю до 12 години дня, а в будні дні дубайським метро можна скористатися тільки до півночі. Тому нічним подорожнім доводиться замовляти таксі, щоб дістатися до місця призначення.

Виходячи з метро, головне, не забути прикласти картку до терміналу, який покаже залишок балансу, і скільки грошей було витрачено за поїздку. Оплата береться за відстань, тобто від станції, на яку увійшов пасажир і до станції, де він вийшов. Тому кататися можна хоч цілий день.

Як видно, нічого складного в проїзді дубайського метро немає, знання англійської мови значно спростять подорож по місту, оскільки всі написи написані на арабській і англійській мовах.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Получать новые комментарии по электронной почте. Вы можете подписаться без комментирования.